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扫路车水温传感器故障分析

扫路车水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，***扫路车供应商，修复的余地不大，只有换了。

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扫路车有哪些操作须知

1.遇到厚层的或粘结在路面上的垃圾时，***扫路车哪家好，按下手动扫路车的“加压”按钮，侧刷会增大对地面的压力 ，以掀起垃圾，保证清扫效果。

2.手动扫路车在作业中遇到吸口无法吸入的大体积垃圾如纸箱木板、竹筐等物时，可按一下“启停”按钮使之处于停位，然后下车拾起垃圾 ，抛出路棉，再继续正常作业。

3.手动扫路车在作业过程中，应经常检查水箱水位（厢体右下角有一水位标尺），及时补充水箱水，以免因水箱缺水而做成水泵损坏。

4.在手动扫路车进行清扫作业中，需转弯或后退时，***扫路车价格，必须停止清扫作业，收回侧刷，提起宽刷及吸口。

5.手动扫路车在作业时，未作业的一侧吸尘软管口应加盖盖板，保证密封效果。

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单层垃圾箱与双层垃圾箱的优点

　 　单层垃圾箱因其骨架暴露在箱体的内表面，所以在扫路车在倒垃圾时内胆里的骨架就会挂住垃圾，部分垃圾不能从垃圾箱内倒出，增加了垃圾箱的清洗难度。双层垃圾箱就没有这样的情况出现，因双层垃圾箱的骨架在内、外层钢板之间，内壁光滑，这样就有利于垃圾的倾倒，***扫路车，不挂垃圾，且方便垃圾箱清洗。

　　垃圾箱因作业气流的流动作用，箱内会形成负压。这对于单层垃圾箱来说，垃圾箱壁会因此产生内凹，经过一段时间的作业后，单层垃圾箱表面会产生凹陷变形。而双层垃圾箱，只是其内壁会产生凹陷，外壁则不受作业气流负压的影响。

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